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Renton Area Mobility Project

Metro 正在探索如何改變 Renton 區域內的公交線路和站點。該專案旨在支持 City of Renton（倫頓市）持續推進的市中心改造工作，並重點推動 Metro 服務與未來的 Renton Transit Center 的連接；後者位於 South Renton Park-and-Ride 附近。

將於 2028 年啟用的新換乘中心將連接 Metro 公交線路和 Metro Flex 服務，以及未來的 RapidRide I line 和 Sound Transit 的 Stride S1 Bus Rapid Transit (BRT) line (在新視窗中打開)，從而打造一個連接 Burien、Renton、Bellevue 及更廣泛地區的主要區域交通樞紐。

專案概述

對於 Renton Area Mobility Project（倫頓地區交通專案），Metro 將重新設計為 Renton 市中心乘客提供的公交服務。未來的 Renton Transit Center 正在由 Metro 與 Sound Transit 合作開發，計劃遷至 South Grady Way 和 Rainier South 交叉口附近的新位置。

Metro 正與 City of Renton 密切合作，規劃新的公交線路和站點位置，以支持向未來的換乘中心過渡。繼續保持前往市中心商業場所、服務設施、街區和社區目的地的便利通達性，仍然是優先事項。

Metro 和 Sound Transit 的主要服務將包括：

  • Metro 公交線路和 Metro Flex 車輛，為前往 Renton 市中心商業區提供更便捷的換乘服務。
  • 未來的 RapidRide I line，為往返 Renton、Kent 以及 Auburn 提供快速便捷的連接。
  • Stride S1 Bus Rapid Transit (BRT) line，提供 Burien、Renton 和 Bellevue 之間的連接。

未來的 Renton Transit Center 啟用後，South Renton Park-and-Ride 的公交站點將關閉。不過，該停車場仍將保留。

為配合新換乘中心和 Stride S1 line 的啟用，Metro 正在重新規劃公交服務，計劃於 2028 年秋季實施，具體取決於 King County Council（金縣議會）的核准。

專案線路

變更將主要集中在 Renton 市中心及周邊區域的線路路徑變化，以便過渡至未來設施。以下公交線路和 Metro Flex 服務正在考慮進行變更：

  • 公交線路： 101、102、105、106、107、143、148、153、240、907、RapidRide F Line、未來的 RapidRide I Line（當前的 Route 160）
  • Metro Flex： Skyway 和 Renton Highlands

請注意：Route 143 曾在 Metro 應對疫情期間暫停營運，目前未營運。

Metro 在規劃公交服務變更時會考慮多個因素，包括：

  • 人們如何使用公共交通
    客流量資料和出行模式
  • 哪裡需要公共交通服務
    服務缺口以及當前和潛在乘客的需求
  • 社區的意見
    來自乘客、居民、企業和社區組織的回饋意見。

  • 連接新的區域公共交通服務
    提供與新服務的連接，包括 Sound Transit 的 Stride bus rapid transit (BRT) 服務
  • 為未來的 Renton Transit Center 做好準備
    在現有換乘中心關閉後，將公交服務轉移至新的換乘中心
  • 儘量減少對乘客的影響
    保持當前服務水平，並保留 Renton 市中心東西向公交服務。
  • 支持 RapidRide
    支持 RapidRide F Line 和未來的 RapidRide I Line（當前的 Route 160）
  • 社區參與
    確保當前和潛在乘客瞭解相關資訊、參與其中，並能夠提供寶貴意見。

公交服務可能如何變化

未來的 Renton Transit Center 將位於現有換乘中心以南更遠的位置。將公交服務轉移至新位置意味著部分公交線路需要調整行駛路徑。

Renton Area Mobility Project 旨在將公交線路與未來的換乘中心以及 Sound Transit 的 Stride 快速公交服務相連接，同時避免或儘量減少服務削減。大多數線路往返新的換乘中心時將採用更直接的路線。因此，直接通往 Renton 市中心部分區域的線路將減少。

公交網路要點

連接

Renton 市中心的所有公交線路都將在未來的 Renton Transit Center 實現連接。乘客還可在以下地點連接換乘：

  • Rainier Avenue
  • Main Avenue 和 Mill Avenue
  • 2nd Street 和 3rd Street

多條線路將在這些街道上運行，從而使乘客在不同線路之間換乘更加方便。

Renton 市中心的公交服務

Renton 市中心將繼續保持高頻公交服務，包括：

  • 東西向服務
    2nd Street 和 3rd Street 上的 Route 101、RapidRide F Line 和 I Line（當前的 Route 160）。
  • 南北向服務
    Main Avenue 和 Mill Avenue 上的 Route 101、Route 105、Route 240 和 Route 907。
  • Metro Flex
    Rainier Beach/Skyway 和 Renton Highlands 的服務

服務水平調整

該專案提議對公車的運行頻率進行以下調整：

  • 目前始發站和終點站均設在 South Renton Park & Ride 的 Route 102 班次將調整為 Route 101 班次。這將使Renton 與 Seattle 之間在工作日全天均可提供每 15 分鐘一班的公交服務。Renton 與 Seattle 市中心之間的班次總數將與目前相同。
  • Route 907 的發車時間將提前，營運時間將延長。
  • Renton 的所有其他 Metro 線路的服務水平將保持不變。

覆蓋範圍

在目前公車營運的大多數街道上，公交服務將繼續運行，但也有少數例外。

  • 在 South Renton Park and Ride 和未來的 Renton Transit Center 附近
    公交服務將不再經過 South 7th Street、Shattuck Avenue South，也不再經過位於 Lake Avenue South 的 South Renton Park & Ride。
  • I-405 以南
    RapidRide F Line 將改經 Oakesdale Avenue SW 跨越 I-405，而不再經由 Lind Avenue SW。公交服務將停止在 SW 16th Street 上運行。
  • 當前的 Renton Transit Center 附近
    公交服務將停止在 Logan Avenue South（South 2nd Street 和 3rd Street 之間的路段）或貫穿當前的換乘中心的東西向道路上運行。

按區域劃分的線路變化

此表詳細說明了根據擬議在 Renton 各街道上運行的線路，出行方式可能發生的變化。

提供的地圖顯示了公交線路走向可能發生的變化，以及如果乘客希望前往其原有線路停止服務的目的地，可以選擇哪些替代方式。

Route 101

Route 101 將繼續透過 2nd Street 和 3rd Street 上的站點為 Renton 市中心提供服務。該線路將保持當前的行駛路線，並經由 Grady Way 前往未來的 Renton Transit Center。此外，該線路在工作日早上 6 點至晚上 7 點期間也將提供每 15 分鐘一班的服務。工作日開往 Seattle 的首班班次將提前至清晨約 4:45 發車。

F Line

F Line 將繼續透過 2nd Street 和 3rd Street 上的站點為 Renton 市中心提供服務。該線路將經由 Rainier Ave 採用最直接的路徑前往未來的 Renton Transit Center。

有關 RapidRide F Line 的其他變更，請參閱 Rainier Ave 上的線路和 Grady Way、Lind Ave 和 7th St 上的線路。

I Line（當前的 Route 160）

I Line 將繼續透過 2nd Street 和 3rd Street 上的站點為 Renton 市中心提供服務。該線路將經由 Rainier Ave 採用最直接的路徑前往未來的 Renton Transit Center。

2nd Street 和 3rd Street 線路的擬議變更地圖

Route 101、105 和 240

Route 101、Route 105 和 Route 240 將繼續透過 Main Ave、Mill Ave 和 Bronson Way 上的站點為 Renton 市中心提供服務。這些線路還將經由 Grady Way 採用最直接的路徑前往未來的 Renton Transit Center。

Route 143

Route 143 將被永久取消，因為其他線路可全天為 Route 143 於 2020 年停運前所服務的地點提供服務。源自該線路的部分資源將重新投入，用於延長 Route 907 的營運時間。

Route 907

Route 907 將繼續透過 Main Ave、Mill Ave 和 Bronson Way 上的站點為 Renton 市中心提供服務。這些線路還將經由 Grady Way 採用最直接的路徑前往未來的 Renton Transit Center。該線路將利用取消 Route 143 後重新投入的資源，延長營運時間。工作日期間，公交服務將提前至上午 6 點開始，並延長至下午 6 點結束。

Main 和 Mill Ave 線路的擬議變更地圖

以下所列的所有線路都將經由 Rainier Avenue 採用最直接的路徑前往未來的 Renton Transit Center。

Route 102

Route 102 將不再直接為 Renton 市中心提供服務。該線路目前不為市中心提供服務；不過，在 South Renton Park and Ride 始發/終到的 Route 102 班次將改為 Route 101 班次，從而為乘客提供更多前往市中心的機會。

Route 102 將繼續為 Fairwood 提供服務，班次數量將與目前保持一致。

Routes 106 和 107

Route 106 和 Route 107 將不再直接為 Renton 市中心提供服務。乘客可透過在未來的 Renton Transit Center 換乘，或在 Rainier & 3rd Pl 南行方向以及 Sunset & Hardier 東行方向換乘，前往市中心。

F Line 和 I Line（當前的 Route 160）

F Line 和 I Line（當前的 Route 160）將繼續透過 2nd Street 和 3rd Street 上的站點為 Renton 市中心提供服務。

有關 RapidRide F Line 的其他變更，請參閱 2nd Street 和 3rd Street 上的線路 和 Grady Way、Lind Ave 和 7th St上的線路。

Rainier Ave 線路的擬議變更地圖

F Line

F Line 將經由 Grady Way 採用最直接的路徑前往未來的換乘中心，並將停止為 SW 16th St、Lind Ave 或 7th St 提供服務。

有關 RapidRide F Line 的其他變更，請參閱 2nd 和 3rd Street 上的線路 和 Rainier Ave 上的線路。

Route 153

Lind Ave 和 7th St 將由 Route 153 提供雙向服務。

有關 Route 153 的其他變更，請參閱針對 將縮短運行範圍、並調整為在未來的 Renton Transit Center 始發和終到的線路的線路變更。

Grady Way、Lind Ave 和 7th St 線路的擬議變更地圖

Routes 148 和 153

這些線路將停止為 Renton 市中心提供服務；不過，乘客可在未來的 Renton Transit Center 換乘 Route 101、Route 105、Route 240、Route 907、I Line（當前的 Route 160）或 F Line 前往 Renton 市中心。

有關 Route 153 的其他變更，請參閱 Grady Way、Lind Ave 和 7th St 上的線路。

針對將縮短運行範圍、並調整為在未來的 Renton Transit Center 始發和終到的線路的擬議變更地圖

Rainier Beach/Skyway 和 Renton Highlands

這兩個 Metro Flex 服務區域都將透過按需服務為未來的 Renton Transit Center 提供服務。這些服務區域將繼續為 Renton 市中心提供服務，同時將對區域邊界進行一些調整，以減少區域重疊和乘客混淆。

當前和擬議的 Metro Flex 服務區域對比地圖

專案時間表

在第一階段的參與中，Metro 將向公眾（包括受影響社區的乘客）通報專案的範圍和願景。我們將分享擬議的公交線路和 Metro Flex 變更。

我們成立了一個由居住在、工作於或途經 Renton 的人員組成的交通委員會，該委員會與 Metro 工作人員密切合作，為方案制定提供指導。

我們將與社區組織和其他主要的利益相關者合作，收集針對擬議變更的多語言回饋，以進一步瞭解社區的優先事項，以及這些優先事項應如何為最終的提議方案提供參考。

在參與的最後階段，Metro 將向公眾展示擬議的公交服務計劃，並解釋第 1 階段的社區意見是如何影響任何更新的。在最終確定計劃之前，我們將就如何進一步改進計劃徵求多語言回饋意見。

最後，我們將總結前幾個階段的參與狀況和專案進展，回顧社區的意見、優先事項和平等性分析是如何影響方案制定以及最終服務提案的，並解釋任何其他相關的後續步驟。

2028 年冬季，King County Executive（金縣郡長）計劃將擬議的 Renton Area Mobility Project 投資的最終法令方案提交給 King County Council（金縣議會）審議並表決。

待議會核准後，Renton Area Mobility Project 最早將於 2028 年秋季實施。

活動

歡迎參加我們的線上或線下活動，詳細瞭解該專案並與我們的團隊交流！

Mobility Board

Metro 組建了一個由 15 名成員組成的 Renton Area Mobility Board，成員為居住在、工作於和/或出行於 Renton 市的人員。

該委員會能夠公平地代表那些曾經被排除在與公共交通相關的決策對話之外，以及那些受這些決策影響較大的群體。

Mobility Board 的主要職責是與 Metro 工作人員合作，考慮社區意見和其他因素，以制定和完善 Renton 市中心及周邊地區的協調公交網路。

Renton 的相關專案

Stride S1 Line

Sound Transit Stride S1 Line 將連接沿 I-405 和 SR 518 分佈的社區，線路從 Bellevue 至 Burien。與所有 Stride 線路一樣，S1 Line 的公車每 10 至 15 分鐘一班，每天運行超過 17 小時（每週 7 天）。S1 Line 將提供與 Sound Transit 和 King County Metro 公共交通服務之間的無縫換乘服務。

Renton Downtown Civic Core Vision and Action Plan

Renton Downtown Civic Core Vision and Action Plan（倫頓市中心市民核心區願景與行動計劃）於 2018 年通過，提出了一系列協調的公共和私人投資，旨在將市中心打造成為一個更具活力、更加適合步行、功能混合的目的地。該計劃將透過增加日常活動、支援小型企業和建設社區聚集空間，為市中心注入活力。

RapidRide I Line

King County Metro 將把目前在 Renton、Kent 和 Auburn 之間運行的 Route 160 升級為未來的 RapidRide I Line。RapidRide 是改善 King County 南部公共交通通達性這一全系統性方案的一部分，I Line 服務計劃於 2027 年開始營運。相關資本改善工程目前正在施工。