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Lynnwood Link Connections
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随着 Link light rail 延伸到 Lynnwood，Lynnwood Link Connections 交通项目将解决 King County 西北部和 Snohomish County 西南部不断变化的交通需求，并改善社区的交通选择。Metro 正在与 Sound Transit (英语)、Community Transit (英语) 以及其他合伙人合作，根据社区的反馈协调公交线路。
项目概述
在 2024 年和 2026 年，Sound Transit 将扩展 Link light rail，包括 Seattle、Shoreline、Mountlake Terrace 和 Lynnwood 在内的五个新站点。除了新的轻轨站，最早将在 2025 年，Sound Transit 可能会改变 ST 522 Express route，以匹配计划中的 Bothell 和 Shoreline 之间的 Bus Rapid Transit 服务。
为了准备将 Link light rail 服务延伸到 Lynnwood Transit Center 以及可能改变 ST 522 Express 的服务，以此来应对不断变化的出行需求，并改善历史上服务不足人群的出行便利，Metro 正在 King County 西北部启动一个出行项目，普遍服务于 North Seattle、Shoreline、Lake Forest Park、Kenmore、Bothell 和 Mountlake Terrace 内的社区。该项目将提供一个更新的移动网络，与 Sound Transit Link light rail 连接，并与 Sound Transit 和 Community Transit 服务相结合。该项目将与 Sound Transit、Seattle Department of Transportation （SDOT，西雅图运输部）、City of Shoreline、Community Transit 和其他合伙人合作完成。
项目目标
通过 Lynnwood Link Connections 项目，Metro 旨在:
- 提高优先人群的出行（如 Mobility Framework -英语 所定义），他们是我们当前和潜在客户群的重要组成部分。
- 公平地告知、吸引和赋权于项目区域内出行的现有和潜在客户。
- 提供综合服务，以响应 Link 的扩展、交通网络的变化和社区的需要。
- 提高交通系统的效率、有效性和环境可持续性。
公平影响审查
Lynnwood Link Connections 项目将包括一项 Equity Impact Review （EIR，公平影响审查）研究，以确保所提议的线路变更将改善 King County 优先人群的出行和交通便利性。在规划过程的每个阶段，Metro 将审查技术数据和优先人群参与的结果，以了解对服务不足社区的预期影响，并为规划决策提供信息。在第 3 阶段参与后，公众参与和 EIR 总结将在下面的流程和时间轴部分进行分享。
路线信息
以下线路将作为 Lynnwood Link Connections 项目的一部分来探索潜在的变化。
Metro 线路：5、16X、20、28、45、64、65、67、73、75、301、302、303、304、320、322、330、331、345、346、347、348、372
Sound Transit Express 路线： 522
地图
Lynnwood Link Connections 当前网络区域地图
Sound Transit 的站点地图 (英语)：
流动性优先级
在第 1 阶段，我们从调查、与 Community-Based Organizations （CBO，社区组织）的沟通对话以及源自我们的 Partner Review 和 Mobility Board 的意见中获得了直接反馈。 我们查看了反馈意见、找出了共同的主题，并且总结出了以下 个优先事项，以用于创建潜在的新公交线路。
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建立经改进的全新东西向交通连接。 |
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到 2026 年，提供往返于社区确定的重要的优先人群居住的目的地，以及有密集住房开发计划的地点的交通服务。 |
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改善服务于主要且重要目的地的夜间交通服务。 |
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保持和提高连接主要目的地和/或频繁的高容量交通（RapidRide、Link、Route 522 BRT 等）线路的频率。 |
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改善服务于主要且重要目的地的周末交通服务。 |
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确保所有乘客，特别是重点人群，均能够方便、便捷、可靠且尽可能无缝地实现交通换乘。 |
线路提案
针对 King County 西北部和 Snohomish County 南部的部分区域，Metro 正在提出最终的线路提案。您的反馈意见将有助于最终确定公交网络，该网络将于 2024 年开始与 Link light rail 延伸到 Lynnwood 的线路同时开通。
Lynnwood Link Connections – 第 3 阶段服务提案
快速定义
- 公平优先区域：优先人群比例高的地理区域。
- 频率： 公交车班次之间的间隔分钟数。
- 频繁服务： 安排为工作日上午 6 点至下午 7 点，大约每 15 分钟或更短时间一班，以及晚上和周末每 30 分钟或更短时间一班的公交服务水平。
- Metro Flex: 一种按需提供的交通服务，在 King County 的多个社区内提供乘车服务。乘客可以使用 Metro Flex 智能手机应用或打电话来预订线路。
- 仅高峰时段服务： 在出行高峰期（工作日上午 6:00 至上午 9:00，下午 3:00 至晚上 7:00）运营的公交服务。
- 优先人群： 具有以下特点的社区成员：黑人、原住民和不同肤色人种；收入低或没有收入；是移民或难民；有残疾；或在语言上存在多样性。
在第 2 阶段，Metro 收到了关于线路想法以及如何满足优先出行需求的反馈意见。Metro 利用公众调查、社区组织、焦点小组会议、现场外展宣传活动、线上和线下社区会议以及伙伴城市和组织的意见反馈，制定了第 2 阶段主要问题区域的清单。
Metro 与基于社区的 Mobility Board （流动性委员会）和外部有关各方的 Partner Review Board （合作伙伴审查委员会）合作，对参与期间确定的主要问题区域进行优先排序（从最不重要到最重要）。排序有助于 Metro 首先关注需求最高的区域。此排序程序是利用社区反馈意见、公平性、和交通系统设计的最佳实践予以制定。
关于第 2 阶段参与过程中确定的主要问题区域的更多信息，请见 第 2 阶段参与摘要。
在制定第 3 阶段的提案时，Metro 专注于解决社区确定的需求，并保留在第 2 阶段获得积极反馈意见的服务。Mobility Board 和 Partner Review Board 提供了更多的反馈意见，以改进和最终确定第 3 阶段的提案。
第 3 阶段提案的重点包括以下内容。
- Link light rail 将提供非常频繁的南北向服务，允许更多的东西向公交服务，而这些服务目前并不存在。
- 在整个项目区域建立新的和更改后的东西向连接。
- 保持或改善公平优先区域和优先人群的便利交通服务，包括 Linden Ave 和 Lake City 社区。
- 保持或建立新的连接至学校和社区目的地，特别是在 Seattle 和 Shoreline。
- 继续向全天频繁的网络转变，包括更多的晚间和周末公交服务，以及减少仅高峰期的服务
- 一个新的 Metro Flex 按需服 服务区域位于 Kenmore 北部和 Lake Forest Park 可以连接到 Mountlake Terrace Link light rail Station。
- 改善东/西连接，在 N 145th 提供新的、频繁的全天服务（Route 72、333 和 522 BRT），在 125th 至 130th 提供新的连续服务（新的 Route 77），以及在 Lake City、Northgate 和 Greenwood 之间提供新的连接（新的 Route 61）。
- Lake City 和 Link 之间的多个新连接包括以下线路：
- Shoreline South/148th: Route 65, 72 和 522 BRT
- NE 130th Street Station: Route 77
- Northgate Station: Route 61, 67, 75, 322 和 348
- Roosevelt Station: Route 67 和 77
- University of Washington Station: Route 65, 67, 72, 75 和 77.
- 在 Lake City Way 提供新的全天服务，连接到 Roosevelt Station 和 University of Washington （新的 Route 77）。
- 保持 Lake City 北部与 Nathan Hale High School 和 Jane Addams Middle School （Route 65）的连接，并从 Pinehurst （新的 Route 77）建立新连接。
- 继续为 Sanford Hildebrant Towers 提供服务，并为 Shoreline Place 和 Shoreline South/148th Station 提供新的连接（更改后的 Route 345）。
- Ingraham High School 的直达服务（新的 Route 365）。
- 从 Northgate 到 North Seattle College 和 Northwest Hospital 的频繁服务（更改后的 Route 345 和新的 Route 365）。
- 继续通过 Link、route 5、40、62 以及 RapidRide D 和 E Lines 向 Seattle 市中心提供频繁的服务。
- 该区域内的一些线路需要与 Seattle 市政府做进一步协调。
- 改善东/西连接，在 N 145th （route 72、333、和 522 BRT）和 N 175th （Route 333）新增全天的频繁服务，并改善 N 185th （Route 348）和 N 155th （Route 345）的服务。
- 继续通过 Link、Route 5 和 RapidRide E Line 向 Seattle 市中心提供频繁的服务。
- 新的全天频繁的线路提供与 Link 的连接（route 72、333、348 和 522 BRT）。
- 改善与 Shoreline Community College 的连接，新的 Route 333 提供从 Shoreline South/148th Station 出发的全天频繁服务，以及更改后的 Route 331 提供从 Mountlake Terrace Station 出发的连接，并且服务时间比现在晚。
- 改善到 Shorewood High School （新的 Route 333 和更改后的 Route 331）和 Shorecrest High School （更改后的 Route 65）的服务。
- 在 Shoreline South/148th Station 和 Shoreline North/185th Station 之间的 5th Ave NE 上提供连续服务，提供与 Link （新的 Route 365）的直接连接。
- 将直达服务扩展到 Shoreline Place 和 NW School for Deaf and Hard–of–Hearing （更改后的 Route 345）。
- 继续全天连接至 Northwest Hospital 和 North Seattle College （更改后的 Route 345 和新的 Route 365）。
- 继续提供在 Aurora Village、Northgate、Seattle 市中心、和 First Hill 之间的高峰服务（Route 303）。
- 与 Mountlake Terrace Station 的新连接，延伸至 University of Washington Bothell，并改善了晚间和周末的服务（更改后的 Route 331）。
- 从 Bothell、Kenmore 和 Lake Forest Park 到 Shoreline South/148th Link Station (Sound Transit Route 522 Bus Rapid Transit) 新的快速和频繁的连接。
- 新的 Metro Flex 服务区域位于 Kenmore 北部、Lake Forest Park 北部和 Mountlake Terrace 东南部。此项按需服务将提供与 Mountlake Terrace Station、Route 522 BRT、Lake Forest Park Town Center、Kenmore Park–and–Ride 等的连接。
- 从 Mountlake Terrace 到 Shoreline 主要目的地 (Route 333) 的全新全天频繁服务。
- 在 Kenmore、Lake City、Northgate、Seattle 市中心和 First Hill 之间的高峰期服务（更改后的 Route 322）。
- Route 522 BRT 将提供 University of Washington Bothell 和 Seattle 校区之间更频繁且更快捷的服务，并在 Shoreline South/148th Station 换乘 Link light rail 或在 145th 换乘到新的频繁的 Route 72 。
根据这些反馈意见的优先顺序，最终的线路提案图和细节信息均包含在下面的每张表中。
| 如果您乘坐这条线路： | 拟议的变更： | 查看这些线路(PDF)： |
| 5 | 5 | |
| 16 | 5 | |
| 20 | 44 45 61 62 | |
| 28 | 5 28 77 | |
| 45 | 31 32 45 75 | |
| 64 | 62
65
 Link
|
|
| 65 | 65 | |
| 67 | 67 | |
| 73 | 45 67 72 77 348 | |
| 75 | 75 | |
| 301 | 303 333 348 | |
| 302 | 303 322 331 348 | |
| 303 | 303 | |
| 304 | 333 345 348 | |
| 320 | 61
322
522 BRT
Link |
|
| 322 | 77 322 | |
| 330 | 65 72 333 345 | |
| 331 | 331 | |
| 345 | 5 333 345 | |
| 346 | 303 345 348 365 | |
| 347 | 333 348 365 | |
| 348 | 348 | |
| 372 | 72
331
522 BRT
Link
|
|
| Metro Flex | Metro Flex | |
| ST 522 | 72
77
522 BRT
Link
|
|
| Link | Link light rail |
流程和时间表
-
参与前规划
-
第 1 阶段需求评估
Mobility Board 评估需求优先等级 -
第 2 阶段服务概念
Mobility Board 审核建议 -
第 3 阶段服务提案
Mobility Board 审核最终提案 -
King County 委员会
在第一阶段的参与中，Metro 将向公众（包括受影响社区的乘客）通报项目的范围和愿景，并从公众、乘客以及主要利益相关者那里收集有关服务需求方面的相关信息。这些信息将有助于 Mobility Board 和 Metro 的工作人员共同制定服务概念草案，以便在第 2 阶段的参与中获得公众反馈。
在第二阶段的参与中，Metro 将与公众（包括受影响社区的乘客）分享项目范围、愿景以及根据第 1 阶段收集的信息所制定的拟议公交线路。我们将收集有关拟议的线路变更的相关反馈意见，以了解更多有关社区优先事项的信息，以及他们应如何告知公交线路的最终提案。
用于通知社区参与机会的活动可能包括：
- 与 Community–Based Organizations (CBO) 携手合作
- 举办多语言开放日活动
- 新闻稿和多语言博客文章
- 交通提醒、乘客提醒和车厢海报
- 分发数字和/或印刷的多语言材料
- 在 Metro 网站上可获得的多语言信息
- 在公交站点、交通中心和社区活动中进行的现场外展活动
我们将根据您的反馈意见，制定公交服务提案，以便在 2023 年进行最终审核。
我们的虚拟社区信息会议录音：
- 2023 年 1 月 24 日（星期二）
(西班牙语 翻译可在 图标下方获取)
- 2023 年 2 月 4 日（星期六）
(西班牙语、普通话和粤语 翻译可在 图标下方获取)
- 2023 年 2 月 27 日（星期一）
(普通话和粤语 翻译可在 图标下方获取)
如果您想听其他语言的录音，请告诉我们！ 发送邮件至以下邮箱联系我们（使用您的偏好语言）：haveasay@kingcounty.gov
在参与的最后阶段，Metro 将向公众展示公交服务提案，并解释第 2 阶段的社区意见是如何影响这些更新的。我们会在确定服务提案之前，就如何改善服务提案征求意见。然后，我们将审查社区意见、优先事项和公平性是如何影响最终服务提案的，并解释任何其他相关的后续步骤。
我们的骑手调查现已结束。请注册以接收项目的最新动态、了解未来存在哪些参与机会。
您如何參與
社區參與
透過 3 個階段的社區參與進程，Metro 將專注於傾聽出行需求，瞭解乘客面臨的障礙，以及改善 King County 西北部交通的機會。我們將隨時瞭解當地社區對交通出行帶來挑戰的變化情況，並與社區成員和利益相關者探討未來交通出行選擇的利弊。
我们的虚拟社区信息会议录音：
- 2023 年 7 月 24 日
(西班牙语和普通话 翻译可在 图标下方获取)
- 2023 年 8 月 15 日
(西班牙语和普通话 翻译可在 图标下方获取)
- 2023 年 8 月 19 日
(西班牙语和普通话 翻译可在 图标下方获取)
Mobility Board
Metro 組建了一個由 15 名成員組成的 Lynnwood Link Connections Mobility Board，使之能夠公平地代表在歷史上從未參與公共交通決策對話的人群以及因此類決策而受到重大影響的人群。 Mobility Board 的主要職責是與 Metro 工作人員合作，在 King County 西北部制定和完善一個協調的區域交通網絡。
Partner Review Board
Metro 除了與專案合夥人和利益相關者的單獨接觸外，Metro 還召集了一個由外部利益相關者組成的團隊，作為一個概念審查委員會，被稱為 Partner Review Board。此 Board 包括來自專案區域的司法管轄區和主要機構的代表、社區組織的領導人和合作夥伴交通部門的代表。Partner Review Board 的主要職責是為 Mobility Board 制定的服務概念提供資訊、進行審查以及提供評論。瞭解更多關於 Partner Review Board 的相關資訊(英文地)。
联系我们
以电子邮件（以您的首选语言）发送至：haveasay@kingcounty.gov
一般意见
如果您对Metro服务有一般性评语或意见，请致电 (206) 553-3000。我們提供口译服务！